Ninja H2R
Übersicht
| Modelljahr | 2027 |
|---|---|
| Das Überschreiten von Technik- und Leistungsgrenzen, eines der wenigen Motorräder, die es wirklich verdienen, Instant Icon genannt zu werden. Die Ninja H2R wurde kompromisslos entwickelt und profitiert von der kollektiven Stärke von Kawasaki Heavy Industries. Sie fordert Respekt und zieht die erfahrensten und engagiertesten Fahrer an. Die H2R verfügt unter anderem über eine Öhlins-Hinterradaufhängung, einem Quickshifter, aerodynamischeVerkleidungen, Kurvenmanagement und eine Schräglagenanzeige. Ninja H2R, spiele Deine Rolle in der Geschichte. Dieses Fahrzeug ist nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen ausgelegt. | |
Motor und Antrieb
| Motorbauart | Reihe |
|---|---|
| Zylinderzahl | 4 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Schmierung | Druckumlauf |
| Hubraum | 998 ccm |
| Bohrung | 76 mm |
| Hub | 55 mm |
| Leistung | 310 PS |
| U/min bei Leistung | 14000 U/min |
| Drehmoment | 165 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 12500 U/min |
| Verdichtung | 8,3 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Einspritzdüsen pro Zylinder | 2 |
| Drosselklappendurchmesser | 50 mm |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme |
| Zündung | Digital |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
Chassis
| Rahmen | Stahl |
|---|---|
| Rahmenbauart | Gitterrohr |
| Lenkkopfwinkel | 25,1 Grad |
| Nachlauf | 108 mm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
|---|---|
| Durchmesser | 43 mm |
| Federweg | 120 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
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